特種設備、深海作業、極地科考、寒帶搶險、電力通信、公共安全、醫療電子、鐵路、船舶、機器人等領域
提供多品類、多型號、多批次、高質量特殊定制
體積能量密度700瓦時/升 100C持續放電,80℃高溫持續循環200周 通過針刺、重物沖擊等安全性測試
-40℃低溫0.2C充電, 且充放電循環300周以上 -50℃低溫放電,75%以上容量保持率
190~200Wh/kg的高能量密度 滿足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆標準 和針刺、重物沖擊等安全性測試
開年首月,東莞市鉅大電子有限公司再傳喜訊,公司研發的防爆低溫充電寶產品于2022年1月19日獲頒國家防爆電氣產...
電池在零下40℃的低溫下仍然能正常工作,這在很大程度上取決于鋰電池是否能安全地度過溫度-40℃至零下30℃的特...
三元電池的低溫使用下限為-30℃,具有良好的低溫放電特性,與磷酸鐵鋰電池相比,在冬天時的續航時間下降不到15%...
在我們中國低溫寒冷的地區一般是在高海波的地區或者是北方的冬天一般是比較寒冷,當今18650低溫鋰電池需求量較大...
三元鋰電池零下10攝氏度不能用,鋰離子電池不能處于過低的溫度。在過低的溫度下,電池中的鋰發生沉積造成內部短路。...
鋰離子電池在零攝氏度以下的低溫工作時,會遭受嚴重的能量損失,限制了用電設備在冰雪天氣和高海拔地區的使用。...
對于鋰離子電池而言,不論是國標還是企標,對放電的下限溫度都有著嚴格的限制:不低于-20℃。而對于充電溫度而言,...
在此篇當中,我們就來談一談如何對低溫性能進行針對性的改善吧。對于改善的方向,小編將從材料和設計兩個角度進行介紹...
鋰離子電池低溫性能較差的原因可以從兩個角度來解釋:材料角度和電化學角度。我們先來談一談材料角度的解釋。...
低溫下電池充電或充放電針對電池危害全是不可逆的,導致容量暴跌和比較嚴重安全風險。超低溫(-20℃)下長期置放對...
天冷鋰電池掉電快是因為低溫導致電池的可用容量降低了。低溫時,電池中的化學反應速度變慢,里面的電解質溶液阻值變大...
將鋰電池置于高溫或常溫下一段時間,可以保證電解液能夠對極片進行充分的浸潤,有利于電池性能的穩定。...
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